O Governo do Distrito Federal autorizou a realização de um novo concurso público para o Metrô-DF, abrindo uma etapa aguardada há anos por candidatos e trabalhadores do sistema. A seleção terá 224 vagas para provimento imediato, além de cadastro reserva, e contemplará profissionais de diferentes áreas responsáveis pela administração, manutenção, operação e segurança do transporte metroviário da capital. A medida foi oficializada em portaria publicada nesta terça-feira (15).

A seleção deverá contemplar os cargos de Analista Metroferroviário nas áreas Administrativa e Técnica, Operador de Transporte Metroferroviário, Profissional de Suporte Metroferroviário, Profissional de Segurança Operacional Metroferroviário e Técnico Metroferroviário. O cadastro reserva poderá alcançar até três vezes o número de vagas autorizadas, mas isso não significa contratação automática de todos os classificados.

O anúncio ganha relevância porque o último concurso do Metrô-DF ocorreu em 2013. Desde então, a necessidade de recomposição do efetivo passou a integrar as reivindicações dos trabalhadores. A nova autorização ocorre após negociações envolvendo a companhia, o SindMetrô-DF e o Governo do Distrito Federal. Na segunda-feira (14), um termo aditivo ao acordo coletivo foi firmado durante audiência de conciliação no Tribunal Regional do Trabalho da 10ª Região.

Para o GDF, a seleção também está diretamente relacionada ao fortalecimento da capacidade operacional do transporte público. O concurso, porém, ainda precisa percorrer etapas administrativas. Após manifestação da Procuradoria-Geral do Distrito Federal, caberá ao Metrô-DF definir o cronograma e publicar o edital no prazo estabelecido pela autorização. Somente o documento definitivo apresentará informações como requisitos, conteúdo das provas, remunerações, inscrições e distribuição detalhada das vagas.

A decisão ocorre em um período no qual a gestão distrital mantém investimentos e projetos voltados à mobilidade urbana. A recomposição do quadro do Metrô-DF é particularmente importante porque infraestrutura e pessoal precisam avançar conjuntamente: ampliar ou modernizar o sistema sem profissionais suficientes para operação, manutenção e segurança limita os resultados percebidos pelo passageiro.

Para quem pretende disputar uma das vagas, o momento é de preparação, e não de inscrição. As inscrições ainda não estão abertas. A recomendação é acompanhar exclusivamente os canais oficiais do Metrô-DF e a futura banca organizadora para evitar informações falsas ou cobranças indevidas enquanto o edital não for publicado.